来源：人民网
“即将出校门，请家长做好准备。”4月19日16点46分，去义乌市实验小学接女儿放学的傅女士收到了孩子的放学提醒，“现在接孩子放学很方便，在手机上就能查看学校上下学情况的公示牌。我先把车停在一边，等女儿放学的信息来了再去校门口接，很省心。”
义乌市实验小学上下学接送区。张枝昶摄
放学时间，义乌市实验小学校门口隔一段时间就有一批家长一同前往接送区接小孩放学，校门口也没有出现车辆乱停放的现象。该校建设了3个上下学接送区，接送区内设置了遮雨廊、休息桌椅、LED显示屏、防冲撞花箱、绿化隔离带等，给学生及家长打造了一个安全舒适的接送环境。“放学后，学生要刷卡，系统就会将信息推送到家长手机微信上，家长收到后就到相应班级的位置接。”该校负责人说，这样一来，学生可以快速地找到家长，接送非常有序。
近年来，学校周边道路上下学期间的交通拥堵成为民生热点问题。去年，义乌教育、公安、城投等多部门积极会商，试点建成了义乌市实验小学、江湾小学、新丝路学校等3个“上下学接送区”试点校。“镇街区域内学校密集分布，多所学校同时放学很容易导致交通大拥堵。我们也联合交警部门，通过改变原双向行驶的主道路在上下学时间段调整为单向行驶，形成校外周边交通微循环。”义乌市教育局相关负责人说，在打通堵塞痛点的同时，交警参与交通疏导指挥，引导车辆在3分钟内驶离学校周边区域，不在主通道掉头停车并实现单向行驶，从而解决了区域化的交通拥堵问题。
学生们打卡放学。张枝昶摄
今年，义乌将继续推进25所学校“上下学接送区”建设，全力解决上下学校园周边交通拥堵问题。近日，义乌还创造性地启动了“党建+护校单元”政府主导区域联动模式，通过组建三级作战单元，形成“党建+护校单元”政府主导区域联动的网格，将镇街区域内的学校安全工作进行作战“网格化”，转变为政府主导的护校安园新模式。在此基础上，义乌以数字化改革为契机，充分发挥“政府主导、护校安园”的实效作用，从硬件上建设固定接送区域，从软件上改变接送环境和条件，全力打造优质上下学接送新模式。
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